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軽トラ比較(燃費、エンジン編)

前回に引き続き、

各メーカーの軽トラックをマスオなりの切り口で

比較してみますので、御参考にしてください!

但し、数値はメーカーパンフレットに由来しますが、

グレード等の諸条件により数値が異なります。

正確な数値は、各メーカーHPもしくは店頭にてご確認下さい!

◎燃費

※数値は2WD 5MT車のものです

ホンダ アクティ  17.6 ㎞/リッター

ダイハツ ハイゼット  18.2 ㎞/リッター

スバル サンバー  17.2 ㎞/リッター

三菱 ミニキャブ  17.4 ㎞/リッター

スズキ キャリィ  17.2 ㎞/リッター

燃費には各メーカー大きな差はないものの、

ややダイハツハイゼットが良い燃費のようです



◎エンジン

※数値はネットです

ホンダ アクティ E07Z 水冷直列3気筒エンジン(SOHC12バルブ)
           最高出力 46馬力/5,500回転
           最大トルク 6.1㎏・m/5,000回転

ダイハツ ハイゼット KF-VE 水冷直列3気筒エンジン(SOHC12バルブ)
             最高出力 50馬力/5,700回転
             最大トルク 6.5㎏・m/4,000回転

スバル サンバー EN07 水冷直列4気筒エンジン(SOHC16バルブ)
            最高出力 48馬力/6,400回転
            最大トルク 5.9㎏・m/3,200回転

三菱 ミニキャブ 3G83 水冷直列3気筒エンジン(SOHC12バルブ)
           最高出力 48馬力/6,000回転
           最大トルク 6.3㎏・m/4,000回転

スズキ キャリィ K6A 水冷直列3気筒エンジン(SOHC12バルブ)
           最高出力 48馬力/5,500回転
           最大トルク 6.3㎏・m/4,000回転

エンジンの出力等の数値で見るとダイハツハイゼットが有利なようです

変り種では、スバルサンバーのエンジンのみが4気筒エンジンを採用

なお、スバルサンバーにはスーパーチャージャー付が設定されています

そのスパーチャージャー付エンジンは、

最高出力58馬力/6,000回転、最大トルク7.5㎏・m/4,000回転

と圧倒的な数値です(これは別格・・・!!)
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自動車屋の娘と縁あって東京から岡山へ!
自動車屋を継いじゃった”マスオさん”です。
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